Royal Navy menggunakan pesawat tanpa pilot untuk menavigasi es

Words at War: The Ship / From the Land of the Silent People / Prisoner of the Japs (Juni 2019).

Anonim

Sebuah pesawat tanpa pilot kecil, yang dibangun oleh Universitas Southampton, telah diluncurkan dari kapal patroli es Angkatan Laut Kerajaan HMS Protector untuk pertama kalinya untuk membantu navigasi di Antartika.

Pesawat cetak 3D, bersama dengan quadcopter, mencari jalan untuk kapal survei sehingga dia bisa menemukan jalan melalui es tebal laut beku.

Ini adalah pertama kalinya Angkatan Laut Kerajaan menggunakan kendaraan udara tak berawak di bagian dunia ini. Layanan telah mengoperasikan mata ScanEagle di langit 'dari frigat di Teluk selama beberapa tahun terakhir, yang memberi umpan balik hidup yang vital kembali ke kapal di patroli keamanan maritim.

Kerajinan yang diluncurkan dari Protector lebih kecil dan kurang hi-tech, tetapi masih menyediakan pemecah es dengan informasi berkualitas tinggi real-time milik gambar rinci lingkungan sekitarnya dari perspektif yang hanya tersedia dari udara.

Quadcopter digunakan untuk misi pengintaian jarak pendek, sementara pesawat mini yang dicetak 3D dikirim dengan patroli yang lebih panjang.

Dikembangkan oleh para ahli di Universitas Universitas Southampton, Pesawat Sinter-Laser - disingkat menjadi SULSA - terbuat dari nilon, dicetak dalam empat bagian utama dan dirakit tanpa menggunakan alat apa pun - ini adalah pesawat 'cetak' pertama di dunia.

Ini dikendalikan dari laptop di kapal, kapal pesiar hampir 60mph dan semua tidak bersuara berkat mesin kecilnya. Masing-masing biaya tidak lebih dari £ 7.000 - lebih murah daripada waktu terbang satu jam dengan helikopter Armada Udara Arm.

Setelah diuji di lepas pantai Dorset musim panas lalu dengan HMS Mersey, pesawat 3kg diberi latihan yang jauh lebih ketat di atas Antartika. Setelah penerbangan dengan durasi hingga 30 menit itu diambil dari perairan dingin oleh salah satu kapal Pelindung HMS sehingga bisa diluncurkan sekali lagi. Rekaman video dramatis dari lautan Antartika ditangkap dan pesawat itu dioperasikan dengan aman dan andal di bawah pengawasan Andrew Lock, dari kelompok riset Komputasi Teknik dan Desain Universitas.

"Uji coba pesawat berbiaya rendah namun sangat serbaguna ini telah menjadi langkah pertama yang penting dalam membangun utilitas kendaraan udara tak berawak di wilayah ini, " kata Kapten Rory Bryan, Komandan Perwira Pelindung. "Ini menunjukkan kepada saya bahwa ini adalah kemampuan yang dapat saya gunakan untuk efek yang luar biasa."

Andy Keane, Profesor Teknik Komputasional di Universitas Southampton, mengatakan: "Serangkaian penerbangan yang dilakukan oleh staf Southampton bersama dengan Angkatan Laut Kerajaan dari HMS Protector telah sukses besar. Penerbangan ini telah menunjukkan apa yang dapat dicapai dengan pintar desain dan pembuatan digital biaya rendah. "

Hasil uji coba Pelindung telah diberikan kembali ke markas Royal Navy di Portsmouth, Skuadron 700X di Culdrose - unit pesawat tanpa awak Angkatan Laut yang berdedikasi - dan Pusat Maritim Peperangan di HMS Collingwood.

"Saya senang dengan keberhasilan penyebaran kendaraan udara tak berawak kecil dari Pelindung HMS di Antartika, " kata Commodore James Morley, Asisten Kepala Staf Angkatan Laut Angkatan Laut. "Seluruh tim telah mengatasi rintangan signifikan untuk menunjukkan utilitas besar pesawat ini untuk pengawasan dan pengintaian yang terjangkau dan terus-menerus dari kapal - bahkan di lingkungan Antartika yang menantang lingkungan.

"Meskipun ini adalah uji coba durasi yang relatif singkat untuk mengukur manfaat relatif dari sistem sayap tetap dan putar sayap, kami terus meninjau pilihan kami untuk akuisisi kendaraan udara tanpa awak maritim di masa depan."

menu
menu