Salah satu cara untuk mempromosikan infrastruktur hijau di kota Anda

Wulandari "Tampang Boyolali" Sukses Bikin Presiden Jokowi Terpingkal & Lupa Bertanya (Juni 2019).

Anonim

Aset alami - "infrastruktur hijau" - dapat memberikan layanan ekosistem yang tak ternilai yang membersihkan udara kita, menyaring air kita, mengurangi bencana alam dan meningkatkan kualitas hidup kita.

Administrasi Trump telah menyerukan investasi besar dalam infrastruktur. Itu termasuk sistem yang menangani curah hujan dan salju mencair, seperti sistem manajemen stormwater, pabrik penyaringan air dan jalan curbs dan talang.

Menawarkan alternatif memikat untuk "infrastruktur abu-abu" tradisional ini, infrastruktur hijau menangani limpasan hujan melalui strip penyangga bervegetasi di sekitar air permukaan, koridor habitat hutan dan lahan basah regenerasi, di antara opsi lainnya. Tapi bagaimana kita membayarnya?

Tim riset kami telah menjelajahi salah satu cara agar masyarakat dapat memangkas biaya dan mempromosikan infrastruktur yang lebih baik: Biarkan pemilik properti membeli dan menjual kredit berdasarkan limpasan stormwater mereka. Kami juga menggunakan pendekatan ini untuk mendorong kemitraan antara masyarakat perkotaan dan pedesaan. Dengan mendanai yang terakhir untuk mengambil sebagian lahan dari produksi pertanian / pertanian, kita dapat melindungi air permukaan dan habitat binatang yang berharga.

Kredit Stormwater

Pekerjaan kami telah mencoba memecahkan dua masalah yang jarang dianggap terkait: semakin besarnya permukaan yang tahan di daerah perkotaan dan pinggiran kota, dan tekanan yang terus meningkat untuk melindungi air tawar di daerah pedesaan.

AS memiliki 4, 360 mil persegi luas permukaan parkir. Lot-lot ini menghasilkan banyak sekali limpasan yang menekan sistem air hujan kota-kota dan menyebabkan polusi air yang cukup besar.

Komunitas kadang-kadang membutuhkan pemilik properti untuk menangani beberapa limpasan itu di lokasi, di lahan basah atau kolam retensi. Tetapi kota-kota - terutama yang memiliki banyak pembangunan komersial dengan kepadatan rendah - dapat merasa sulit untuk menutupi biaya sistem saluran air badai yang luas.

Namun, terutama di kota-kota yang sepenuhnya dibangun, mungkin tidak ada cukup lahan untuk infrastruktur hijau untuk menangani semua limpasan permukaan dari properti komersial. Tetapi daerah pedesaan memiliki jenis tanah yang berlimpah.

Menghubungkan pasokan pedesaan dan permintaan perkotaan untuk itu dapat membantu melindungi sumber daya air tawar yang berharga tanpa tergantung pada pendanaan pemerintah. Ini menciptakan pasar regional yang dapat mentransfer dana dari masyarakat perkotaan yang lebih makmur ke pedesaan yang kurang makmur.

Kesempatan ini khususnya berkaitan dengan komunitas manapun dengan lahan pertanian dekat daerah perkotaan atau pinggiran kota dengan banyak permukaan yang tahan api, seperti tempat parkir atau atap datar besar. Itu mencirikan lebih dari 90 persen dari 19.492 kota di AS

Seperti menjual kredit karbon, pemilik properti pedesaan dapat menjual kredit penyimpanan badai ke pemilik lahan perkotaan untuk mengimbangi dampak badai di hilir. Penjualan kredit itu akan meringankan pemilik lahan komersial di kota-kota dan pinggiran kota karena harus menangani semua air hujan mereka di lokasi. Pada saat yang sama, ia akan membayar petani untuk mengambil lahan dari produksi pertanian dan mengubah sebagian dari kembali ke infrastruktur hijau.

Pada tahun 2013, Departemen Energi dan Lingkungan Hidup di Washington, DC meluncurkan Program Perdagangan Kredit Retensi Badai. Program ini, yang pertama dari jenisnya di negara ini, bertujuan untuk mengimbangi ekspansi mahal dan pemeliharaan infrastruktur stormwater abu-abu. Program ini mendorong perkembangan baru untuk melampaui persyaratan retensi stormwater mereka. Yang memungkinkan mereka untuk menjual Stormwater Retention Credits (SRC) ke perkembangan lama yang tidak dapat menahan semua stormwater mereka di situs.

District of Columbia membebankan biaya properti kepada pemilik properti, berdasarkan galon limpasan stormwater dari sebuah properti. Pemilik harus mengurangi setidaknya setengah dari limpasannya di lokasi, jika memungkinkan secara teknis. Mereka dapat menjelaskan setengah lainnya dengan membayar biaya per galon per tahun atau membeli kredit dari situs lain. Satu kredit sesuai dengan retensi satu galon air hujan selama satu tahun.

Program ini telah berjalan untuk waktu yang relatif singkat. Tetapi telah menghasilkan SRC swap di kabupaten, membantu masyarakat yang kurang makmur, Anacostia, mengurangi limpasan tercemar ke Sungai Anacostia dan menghasilkan dana untuk dua organisasi masyarakat. Studi kasus lain yang mendokumentasikan dampak program sedang berlangsung.

Stillwater, Minnesota

Kami berpikir bahwa jenis program ini menawarkan cara yang layak untuk merangsang infrastruktur hijau di komunitas besar dan kecil di seluruh AS. Untuk menguji asumsi itu, mari kita lihat bagaimana kredit penyimpanan badai dapat bekerja di kota kecil yang khas - dalam hal ini, Stillwater, Minnesota.

Seperti banyak komunitas Amerika, Stillwater memiliki inti perkotaan yang relatif kecil yang berorientasi ke sungai. Ini memiliki pembangunan komersial di sepanjang jalan raya utama dan sebuah lingkaran pembangunan pinggiran kota berkepadatan rendah yang dikelilingi oleh lahan pertanian. Jumlah terbesar dari permukaan kedap air Stillwater adalah di area komersial, distrik pusat kota, zona industri dan jalan raya dan jalan raya.

Badan legislatif Minnesota telah memanas perdebatan tentang tagihan, ditandatangani menjadi undang-undang pada tahun 2015 dan dua kali diubah sejak saat itu, yang membutuhkan pemasangan strip buffer lanskap di sekitar badan air utama. Undang-undang ini telah mengadu lingkungan dengan petani. Pemerhati lingkungan ingin melindungi kualitas air di negara bagian, sementara para petani berpendapat bahwa undang-undang menempatkan beban yang tidak semestinya pada mereka dengan mengambil lahan dari produksi tanpa kompensasi.

Kedua belah pihak ada benarnya. Dalam program DC, kami melihat peluang untuk melindungi kualitas air dan memberi kompensasi kepada petani dan pemilik properti lainnya untuk memasang strip penyangga.

Untuk tujuan penelitian ini, kami berfokus hanya pada area komersial di pinggir kota, dengan beberapa toko "kotak besar" besar menghadap ke jalan raya. Di Stillwater, area komersial itu meliputi 237 acre, 64 persen di antaranya tahan air. Itu diterjemahkan menjadi sekitar lima juta galon limpasan stormwater selama peristiwa stormwater 1, 1 inci. Kejadian seperti itu memiliki kemungkinan 90 persen terjadi pada suatu tahun tertentu di negara bagian seperti Minnesota.

Dengan membebankan hanya US $ 0, 50 per galon per tahun - jauh lebih sedikit daripada biaya DC - Stillwater dapat menghasilkan sekitar $ 1, 2 juta atau setara dalam kredit SRC. Dengan nilai satu ekar lahan pertanian yang ditetapkan menjadi 500 SRC atau $ 100 / acre / tahun, ini menciptakan arus kas positif bagi para petani yang tanahnya di produksi menghasilkan, rata-rata, hanya $ 79 / hektar / tahun.

Di Stillwater, di mana DAS memiliki 99 danau dan 24 mil sungai, ini berarti 4, 706 hektar lahan potensial untuk infrastruktur hijau. Menerapkan zona penyangga sepanjang 100 kaki di sekitar badan air ini menyisakan 2.441 hektar lahan yang tersedia untuk konversi ke infrastruktur hijau di bagian lain dari lanskap, seperti di sepanjang jalan pedesaan, untuk menangani limpasan dari ladang pertanian.

Dikotamu

Infrastruktur hijau menawarkan cara yang bertanggung jawab secara ekonomi, adil secara politik, dan bertanggung jawab terhadap lingkungan hidup dengan lanskap bangsa kita. Program kredit retensi dari stormwater merepresentasikan solusi yang hemat biaya untuk menangani infrastruktur penuaan Amerika. Melindungi DAS setempat, menurunkan biaya bagi pemilik properti perkotaan dan pinggiran kota, dan meningkatkan pembayaran kepada petani, sekaligus melindungi saluran air kita dan menyediakan koridor habitat bagi spesies lain. Itu adalah win-win-win untuk semua orang yang terlibat.

Jika diadopsi secara luas, program semacam itu dapat mengubah cara kita berpikir tentang infrastruktur dan membuat investasi infrastruktur negara kita semakin jauh dengan memanfaatkan pasar untuk memperluas dampak dan jangkauannya.

Program perdagangan kredit juga dapat bekerja di daerah-daerah di luar curah hujan, seperti energi terbarukan, di mana daerah pedesaan memiliki pasokan yang cukup dari akses matahari dan angin, dan daerah perkotaan memiliki permintaan energi hijau yang terus meningkat. Mekanisme pasar, dengan kata lain, dapat menjadi salah satu cara yang paling efektif untuk mengatasi beberapa ketidakadilan ekonomi, perpecahan politik dan kebutuhan infrastruktur yang telah melanda Amerika Serikat.

menu
menu