Permintaan batu bara dan minyak mencapai puncaknya pada 2020, menurut laporan baru

The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy (Juni 2019).

Anonim

Ledakan dalam popularitas panel surya dan mobil listrik dapat memicu perubahan ireversibel di sektor energi dalam tiga tahun.

Pada tahun 2020, permintaan global untuk batubara dan minyak dapat mencapai puncaknya dan mulai menurun, menurut laporan baru yang diterbitkan minggu ini oleh para peneliti di Institut Grantham — Perubahan Iklim dan Lingkungan di Imperial College London, dan think-tank independen Carbon Tracker Prakarsa.

Sektor transportasi listrik dan jalan mencakup sekitar setengah dari konsumsi bahan bakar fosil, sehingga pertumbuhan di panel surya dan pasar kendaraan listrik dapat memiliki dampak besar pada permintaan. Temuan-temuan dari laporan ini dapat memiliki implikasi serius bagi bisnis dan pemerintah yang memasok bahan bakar fosil ini, mengatakan itu penulis.

Harapkan yang tak terduga: Kekuatan mengganggu teknologi rendah karbon, memperingatkan bahwa bahan bakar fosil dapat kehilangan 10 persen pangsa pasar ke panel surya dan kendaraan listrik dalam satu dekade. Di masa lalu, kehilangan 10 persen pangsa pasar kekuasaan yang serupa menyebabkan runtuhnya industri pertambangan batu bara AS.

Demikian pula, lima utilitas utama Eropa kehilangan lebih dari € 100 miliar dalam nilai dari 2008 hingga 2013 karena mereka tidak siap untuk pertumbuhan 8 persen dalam kekuatan terbarukan, dimana panel surya memainkan peranan besar.

Mr Ajay Gambhir, Senior Research Fellow di Grantham Institute, memimpin analisis dengan rekan Dr Tamaryn Napp. Gambhir berkata: "Sudah waktunya kita sepenuhnya memahami implikasi dari teknologi ini tanpa henti naik ke kurva biaya."

Mengharapkan perubahan

Panel surya menghasilkan energi listrik dari sinar matahari, dan banyak dari kendaraan listrik terbaru yang didukung oleh baterai on-board yang diisi ulang dengan listrik yang dipasok oleh jaringan nasional, atau sumber energi lokal seperti panel surya di atap rumah tangga.

Sampai saat ini, biaya awal untuk versi awal dari teknologi ini terlalu tinggi bagi banyak orang, tetapi biaya jatuh untuk membeli dan menjalankan model baru sekarang membuat mereka lebih menarik bagi konsumen dan bisnis, dan mereka dengan cepat semakin populer.

Menurut laporan itu, pertumbuhan dalam kendaraan listrik saja dapat menyebabkan dua juta barel minyak per hari (mbd) tergeser pada tahun 2025 - volume yang sama yang menyebabkan jatuhnya harga minyak besar pada 2014-15. Laporan ini menemukan 16mbd permintaan minyak turun pada tahun 2040 dan 25mbd pada tahun 2050.

Ini kontras dengan harapan perusahaan-perusahaan energi besar — ​​di mana permintaan minyak terus bertumbuh — dan dapat berimplikasi pada cara mereka menjalankan bisnis mereka.

"Kendaraan listrik dan tenaga surya adalah pengubah permainan bahwa industri bahan bakar fosil secara konsisten meremehkan. Inovasi lebih lanjut dapat membuat skenario kita terlihat konservatif dalam waktu lima tahun, dalam hal ini permintaan yang salah dibaca oleh perusahaan akan semakin diperkuat, " kata Luke. Sussams, peneliti senior di Carbon Tracker.

Laporan ini mengeksplorasi bagaimana kemajuan yang masuk akal dalam panel surya dan kendaraan listrik dapat mempengaruhi permintaan bahan bakar fosil di masa depan bersama upaya untuk mencapai target iklim internasional. Ini memodelkan berbagai skenario menggunakan data terbaru dan proyeksi pasar untuk pengurangan biaya di masa depan dalam teknologi ini, dengan berbagai tingkat upaya kebijakan iklim global dan permintaan energi.

Munculnya teknologi, seperti panel surya yang dapat dicetak, bisa berarti skenario yang digunakan dalam penelitian ini sebenarnya masih meremehkan pertumbuhan di sektor energi terbarukan.

Menghitung biaya

Biaya panel surya telah turun 85 persen selama tujuh tahun terakhir dan laporan itu melihatnya menjadi 'lebih murah secara material daripada opsi daya alternatif secara global' dengan investasi besar menambahkan lebih dari 5.000 Gigawatts pasokan antara 2030 dan 2040.

Kendaraan listrik saat ini tumbuh 60 persen tahun ke tahun dan sudah ada lebih dari satu juta di jalan. Biaya baterai telah turun 73 persen menjadi $ 268 per kilowatt hour (kWh) dalam tujuh tahun hingga 2015 menurut Departemen Energi AS, dan Tesla, pembuat mobil listrik, memprediksi mereka akan mencapai $ 100 / kWh pada tahun 2020.

Laporan tersebut mengasumsikan bahwa kendaraan listrik akan lebih murah daripada mesin pembakaran internal konvensional pada tahun 2020.

Laporan tersebut menemukan bahwa kendaraan listrik dapat memiliki seperlima dari pasar transportasi jalan pada tahun 2030 dan, dengan pertumbuhan tambahan dalam mobil hidrogen dan hibrida minyak / listrik, kendaraan konvensional dapat mencapai kurang dari setengah pasar. Pada tahun 2050 kendaraan listrik bisa tumbuh hingga 1, 7 miliar (69 persen dari pasar) sementara kendaraan konvensional hanya mencapai 12 persen.

Laporan ini disertai dengan dasbor interaktif sehingga pembaca dapat menyelidiki hasilnya.

menu
menu